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北京南站公交志愿者午夜坚守

2018年08月15日 15:20   来源:北京日报   

  本报记者 任珊

  22时30分,北京南站出站口依旧人流如织,旅客们背着大包小包,脸上挂着疲惫,行色匆匆。

  地下一层北出口,六名身穿蓝马甲的公交志愿者十分显眼。李天赐站在距离出站口最近的电梯旁,面带微笑。

  一大波人流,涌出出站口,李天赐瞬间忙起来。

  “请问六里桥怎么走?”

  “小伙子,怎么去坐出租车?”

  乘客的问题一个接着一个,李天赐忙而不乱,清晰应答。

  这已经是李天赐第5次来南站参加志愿服务了。

  17时30分,电车分公司第二车队团委书记李天赐下班,他没回家,吃过晚饭,就在车队里休息一会,22时30分,他和同事准时到达南站北出口地下一层,开始志愿服务。

  23时15分,地铁4号线末班车满载乘客驶过。北京南站仍不断有高铁进站停靠。据统计,地铁停运后,从各地抵达北京南站的火车约有十三趟,深夜抵京旅客少说也有八千人。

  潘先生来北京开会,酒店在东坝附近,他在出口转了半天,也不知道怎么换车,只好向志愿者求助。

  “我要去东坝,请问怎么坐车?”

  “现在没有直达的公交了,要不您坐公交高铁快巴1线到三元桥,再打车过去?”见潘先生还是一脸茫然,李天赐又补充道,“三元桥在东北三环,您从那儿去东坝大概15公里,好打车,还省钱。”

  李天赐把潘先生指引到通向公交站台的电梯。站在电梯上的潘先生回过头,冲李天赐竖起大拇哥。

  别看现在李天赐对南站附近的各条公交线路了如指掌,第一次服务时,他也被问倒过。自那以后,他一有空闲就看南站地图、公交线路图,“我们多学,多说,外地旅客才能少走冤枉路,早点到家!”李天赐笑着说。

  南站地下层没有空调,十分闷热,李天赐的衣服已被汗水打湿。时间已过午夜,李天赐已为近百位旅客指路,服务岗放着的矿泉水一直没有打开。

  不仅仅是李天赐,在南站夜班公交站、高铁快巴电梯口等处,来自北京公交集团电车分公司、客二分公司、客三分公司的志愿者们也同时在岗,疏散引导客流,为旅客提供问询、指路等服务。

  暑运高峰期间,每晚10点半到凌晨两点,志愿者们都会坚守岗位,帮助深夜抵京的旅客少走冤枉路,早点回家。


(责任编辑 :韩璐)

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