百世快运网点的二次飞跃：跨境业务如何激活快运新动能

当物流行业迈入转型升级的关键阶段，百世快运深圳福田华强网点负责人雷小兵凭借“快运 + 跨境”的协同布局，在跨境电商浪潮中闯出一条新路径。雷小兵带领团队，将深耕华强北十余年的快运资源与跨境业务深度融合，短短两年内实现日均跨境货量60方、利润数倍增长，更带动快运业务逆势上扬。这一创新模式不仅为网点注入新动能，更开辟出充满潜力的 “第二增长曲线”。

快运叠加跨境 激活网点二次增长

时间回溯至2013年，雷小兵率队扎根华强北——这片被誉为“中国电子第一街”的产业沃土。彼时，全球电子产品在此集散，物流需求如潮。面对激烈竞争，雷小兵以“扫楼拓客、免费上楼、先服务后收费”的极致服务策略迅速打开市场。同时，通过百世覆盖全国的快运网络，网点很快在华强北站稳脚跟。

转折点出现在2019 年。随着华强北产品线上化加速，叠加场地租金攀升，部分商户外迁；与此同时，国内快运市场竞争加剧，客户对成本愈发敏感。站在十字路口，我们必须找到新突破口。”雷小兵坦言。此时，深圳跨境电商的蓬勃发展为他指明方向—— 作为全国跨境电商核心枢纽， 深圳2024年跨境电商进出口额达3720亿元，连续三年稳居全国第一，全国超半数的跨境电商卖家、四分之一的跨境电商上市公司和全球 80% 的跨境电商头部平台均在此布局。

“华强北每个店铺背后，都是1-2家工厂，而这种产业集群特性，让快运客户天然具备出海需求。”雷小兵敏锐捕捉到这一机遇。2023年，他加盟百世跨境，开启二次创业。

从单一快运到全链路跨境服务

依托百世集团全球化资源，雷小兵的网点突出重围，能够为客户提供“国内揽收—跨境运输—报关清关—海外仓配”的全链路服务体系：国内阶段，覆盖全国的快运网络提供“多点提货+上门揽收”服务；跨境运输，海运、陆运多式联运搭配专业报关团队，确保通关效率；海外端，百世自2015年起布局的美国海外仓，到2018年布局泰国、越南、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾六国物流网络，尤其在东南亚，通过35个快递自营分拨中心、1500余个末端网点及超30万平方米海外仓，实现本地化高效配送。

“跨境链路长、环节复杂，但利润空间可观 。”雷小兵举例，客户通过百世快运将货物送至百世跨境在广州、义乌等地的集货仓备货出海，快运货量随之提升——快运网点的揽派网络成为跨境获客的天然触角，而跨境业务则为快运客户提供了出海服务场景，形成“相互引流、双向赋能”的良性循环。

同时，数字化能力也是百世的关键竞争力。其自研的数字化系统打通国内与东南亚“数据孤岛”，实现跨境“一单到底”全程物流实时追踪查询。“客户在手机端就能查看货物从深圳到曼谷的实时位置，这种透明度极大提升了信任感。”雷小兵说。

深圳威睿克思创始人谢豪对此也深有感触：“此前合作过的货代常因清关延误、信息不透明等问题影响店铺销售。与百世合作后，我们只需把商品打包贴标，其他全部交给百世。如果遇到不可控因素，他们也能够及时跟进并解决。” 谢豪的公司主要做东南亚跨境电商，主营户外、家居、小家电等品类，店铺覆盖 Shopee、Lazada、Tiktok。百世这种 “保姆式” 服务让他得以专注店铺运营，销量随之攀升，与华强网点的合作也不断深化。

2025年7月，百世跨境在其首届网络大会上重磅宣布打造行业内首个全球国际零担快运网络，致力于为跨境卖家及品牌提供更高效、稳定、全链路可视的跨境物流服务。这背后，是百世跨境业务量年均增速超 100%的底气——自2022年成立以来，其服务客户已突破1万家，2025 年上半年营收同比增长 50%。

值得一提的是，为推动 "快运 + 跨境" 深度融合，百世跨境创新构建了"孕育期 — 成长期 — 爆发期"分阶段培育体系。专家团队全程指导产业带客户开发，整合全国快运网点作为跨境揽收节点，依托“全国多点提货”模式，大幅降低网点仓配建设成本。同时优化理赔流程、上线境外结算系统等一系列举措，全方位消除网点后顾之忧，助力其实现业务升级。

在深圳这座创新之城，雷小兵和他的团队正书写着新的故事：华强北的仓库里，一箱箱电子产品通过百世搭建的中国、东南亚、北美间B2B2C和跨境业务网络，发往东南亚、北美；海外仓的分拣线高效运转，将“中国制造”送入全球消费者手中。而百世也将通过全链路、一体化的跨境服务，助力东南亚本土企业开拓国际市场的同时，也确保客户在全球市场的高效稳定履约。