8月6日,厦航集团北方总部在北京正式揭牌。厦航供图
8月6日,厦航集团北方总部在北京正式揭牌。厦航将整合总部、北京分公司、天津分公司及旗下河北航、江西航资源,全面实施厦航北方总部建设,推进民航区域协同、建设民航强国,服务京津冀协同发展、助力构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。
据悉,京津冀协同发展是党中央、国务院明确的重大国家战略,京津冀区域是我国打造世界级机场群、推进民航强国建设的重要落脚点,也是厦航集团“一轴两翼”战略布局的关键节点。
厦门航空董事长、党委书记赵东表示,厦航从组建之初起就与北京有着深厚的渊源。随着北方总部的正式揭牌,厦航即将进入“双总部”运营的新时代。厦航将集全集团之力,将北方总部打造成厦航集团在北方地区的发展中心、品牌中心、网络中心和创新协同中心,积极应对新冠肺炎疫情带来的发展挑战,在危机中育新机、于变局中开新局,为在新形势下创新探索中国航企运营新模式贡献厦航智慧,为将大兴机场打造为“世界领先的国际航空枢纽”不断作出新的贡献,为北京建设“国际一流的和谐宜居之都”和推动京津冀协同发展增辉添彩。
2020年3月,厦航正式转场北京大兴国际机场运营,厦航集团在京津冀的发展进入了崭新历史阶段。作为京津冀区域综合交通枢纽,大兴机场是国家京津冀协同发展落地的重要载体。厦航紧抓大兴机场投运的历史契机,坚定实施北方总部建设,为助力大兴机场打造国家发展新动力源,服务京津冀协同发展战略,助力民航强国战略提供了有利的支撑。
北京市副市长杨斌指出,实施京津冀世界级机场群建设,对深入推动京津冀协同发展具有重要意义。厦航北方总部的成立,正是以更高水平参与北京对外开放、推动北京民航高质量发展的生动实践。北京市将继续为厦航等企业提供更好的政策支持,高质量提升基础设施综合保障能力,为京津冀协同发展打造新的战略支点。
截至2019年底,厦航已有在京有相关航线15条,年旅客运输量近300万人次。厦航北方总部成立后,厦航将全面加大在北方总部的人力、运力、资源设施投入,进一步巩固以福建总部、京津冀和长三角为主轴,通达北美、贯穿欧亚的“一轴两翼”发展战略格局,为打造国家发展新动力源、服务京津冀协同发展战略、推进民航强国建设注入“厦航动力”。
民航华北局党委书记刘锋表示,在京津冀协同发展的关键阶段,厦航顺势而为,整合资源成立北方总部,展现极高的政治担当和敏锐的政治眼光。希望厦航持续打牢安全根基,提升服务品质,主动融入京津冀区域发展大格局,在新的发展形势下积极求变,在京畿大地上谱写新的发展篇章。(张启智 张玮玲)
