本报讯(记者 李蕾)昨天,上海与江苏、浙江的9处高速公路省界收费站的拆除工作正式收官。明年元旦起,这9处高速公路省界收费站各自保留一根混合车道,其他均为ETC通道,实现不停车快捷收费。小客车通过省界收费站将从15秒缩短至2秒,货运车通过省界收费站将从29秒缩短至3秒。
上海市交通委表示,全市共有收费高速公路683公里,其中省界收费站共9处,其中,地处江苏与浙江境内的G50沪苏收费站和S32沪浙收费站由江苏和浙江方实施拆除。另7个省界收费站拆除工作由上海组织实施,其中施工复杂度较高的G15朱桥收费站脚手架搭建及G2安亭收费站天桥立柱在进博会前提前实施,其余省界收费站在进博会闭幕后开始动工。
本次改造,全市高速路网新建ETC门架312套,车道改造共计556条。全部完成改造后,各省界收费站只保留一根混合车道,其他均为ETC通道。
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