本报福州10月13日电（记者刘成志、高建进）近日，福州市六部门联合发布的《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》指出，将按照“控制总量、严格管理、平稳过渡、逐步淘汰”的原则，有序推进电动车自愿回收、免费换牌等工作，逐步减少电动自行车保有量。该《通告》在一些网民和个别媒体中引发争议，将此解读为福州将全面禁行电动自行车。
13日下午，福州市政府新闻办专门召开新闻发布会。会上，福州市政府办公厅副主任魏善庆强调，“福州将全面禁行电动自行车”是误读。他说，《通告》中明确规定：“在2024年以后本市公共交通基本满足市民出行需求基础上，适时在三环路（含）以内道路和马尾区罗星街道、马尾镇全面禁止电动自行车通行（不含邮政、快递、外卖、代驾、环卫等服务行业的电动自行车）”。也就是说，从现在开始，福州城区电动自行车管理重心是加强规范管理，全面提升公共交通服务水平，严厉查处交通违章行为，保障市民平安便捷出行。2024年后，将根据规范管理成效以及当时的公共交通保障情况和市民出行需求，视情况再做决定。
近年来，福州电动自行车数量急剧增长，目前仅四城区注册登记的电动自行车数量就达到210万辆，远超道路负荷。同时，电动自行车交通乱象突出、违章屡禁不止，安全隐患突出、交通事故多发，市民反映强烈，疾呼政府加强规范管理。经过长时间、多方调研，以及认真研究，在学习借鉴其他城市规范管理电动自行车经验的基础上，福州推出系列措施，全面加强电动自行车规范管理。
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