特点释疑：PM2.5快速爬升60%为燃煤影响
张大伟说，在北京，PM2.5重污染主要发生在秋冬季，这主要跟燃煤的影响有关。总体来说，去年的空气重污染过程有三个特点：在重污染过程中，PM2.5浓度增速快，特别是污染回流情况下，浓度抬升迅猛。比如在11月30日至12月1日的污染过程中，PM2.5浓度在12个小时内从53微克/立方米上升至498微克/立方米；在12月24日至25日过程中，浓度在15个小时内由61微克/立方米上升至433微克/立方米。
张大伟解释，北京地区发生的重污染，一般不会是单独的。而在重污染过程中，特别是PM2.5浓度快速爬升阶段，燃煤影响显著，有60%污染都是燃煤贡献的，这不仅包括本地的燃煤污染，也包括周边的燃煤污染传输。当浓度上升至一定程度，到了积累阶段，机动车二次转化则会进一步加重污染程度。
新闻追问：PM2.5浓度何时才能达标？
去年年底，北京市委关于制定“十三五”规划建议提出，“十三五”时期，PM2.5年均浓度比2015年下降15%左右。根据去年的年均值计算，到2020年，北京PM2.5年均浓度应达到68.5微克/立方米左右。《京津冀协同发展生态环境保护规划》近日发布，明确提出到2020年京津冀地区PM2.5年均浓度要比2013年下降40%左右。
市环保局副局长、新闻发言人方力表示，“十三五”规划目前正在制定中。此外，本市正在制定到2030年的远期环保规划，预计今年底或明年初会最终出炉。方力说，按照目前的设想，预计到2030年，北京的PM2.5浓度能达到35微克/立方米的国家标准。
张大伟介绍，环境空气质量标准，是基于空气质量对人体健康影响等因素考虑而制定的，超过国家标准越多， 对人体健康的影响就越大。不过，达到了国标也不意味着对人体健康没有影响，只是影响有所降低。他表示，国家标准的阶段值，跟经济社会发展的阶段相关。
今年展望
【监测站点扩容至六七十个】
今年，本市空气质量监测站点将实现扩容。市环保局监测处处长刘贤姝介绍，目前全市共有35个空气质量监测站点，今年将有一批新的站点建成，预计建成后站点总数将达到60至70个。
刘贤姝说，空气质量监测站点总数达到六七十个后，在数量上可以说与国际一些大城市同步了，下一步就是增加站点的类型和分布。目前的35个站点主要分布在平原地区，但北京的平原只占40%，其他60%都是山区，所以在分布上会增加一些山区的站点。此外，还会在农村增加一些站点，同时考虑在垂直方向上增加监测，更全面立体地掌握大气污染分布状况。
刘贤姝表示，新增站点具体分什么类型、有多少将参与全年空气质量评价还在进一步研究中。
【重污染应急预案将修订】
今年，正在实行的《北京市空气重污染应急预案》将进行修订，目前处于广泛征求意见中。
方力介绍，预案的修订主要考虑两个因素：一是重污染的特点，在修订时要考虑空气质量的预测情况，在尽量准确的预测下才能形成有效的应急响应；二是照顾整个社会的运行成本及各方面的多元诉求，充分考虑预警和响应两个部分，更好地符合社会运行规律。
【清洁空气聚焦“三大战役”】
市环保局总工程师于建华表示，今年是本市2013年至2017年清洁空气行动计划的攻坚之年和决战之年，将聚焦“改农村散煤”、“治高排放车”、“整治城乡结合部”这三大战役。
本市将加快实施调整优化农村用能结构五年行动计划，基本实现城六区和平原地区农村采暖“非煤化”。同时，加大农村优质煤替换力度，加强对销售劣质煤的打击力度。目前，全市还有300万至400万吨散煤。
此外，减少高污染机动车的污染排放，加快老旧车淘汰。对“国三”标准的柴油车，简化尾气超标处罚程序，加大简易处罚、激光遥测力度。而对“假国三”标准的外埠柴油车，一律高限处罚。今年第一季度，京津冀三地将提前实现“国五”标准的油品统一，进一步减少尾气排放。
冷空气频繁
本周持续蓝天
本报讯(记者 骆倩雯)昨天是节后第一个工作日，冷空气抵京，雾霾散尽，天空湛蓝。在冷空气的影响下，全市能见度极佳，远眺西山清晰可见，空气清新怡人。本周弱冷空气活动频繁，有利于污染物扩散。
本周北京地区多弱冷空气活动，大部分时间为晴到多云天气，北风活动比较勤，污染物的扩散条件变为非常有利，出现持续性雾、霾天气的可能性较小，总的来说比较有利于市民户外活动和出行。
（责任编辑 ：叶玮）
