昨日，市环保局督查组检查加油站。首席摄影记者 蔡代征/摄
587家污染源发现38起违法
违规排放企业一律进行“顶格”处罚
红色预警拉响后，北京执法监察可用雷厉风行来形容。不算各区自己的督查检查小组，昨日全天，仅市级综合督查组以及市环保局、市经信委、市住建委派出的执法检查组，数量就超过了50个。从清晨到深夜，各个小组督查“连轴转”，对企业无视禁令违规排放，一律进行“顶格”处罚、现场查封。
烤漆房被现场查封
昨天市环保局督查组的工作属于“连轴转”，从早查到晚。上午9点半，东城区环境监察二队的执法队员进入一家汽车修理厂，对未经批准擅自修建的烤漆房进行查封。
昨天下午，北京晨报记者跟随督查组来到位于大兴区黄村镇康庄路口的一个加油站，督查人员重点检查该加油站的油气回收情况。
北京市机动车排放管理中心油气油品队刘明宇介绍说，加油站的油气回收不仅在重污染期间，也是平日里监察队员检查的重点，“重污染期间违反环保要求的加油企业，执法队员一律按上限处罚，比如说规定可以罚2万到5万，那么在这个时候一定是从重处罚，将处以企业上限5万的罚款。”
夜查超标大货车
昨天晚上，督查组赴通州进京路口检查大货车的尾气排放情况。检查人员需要用专业的检测设备探进大货车的排气口，司机发动汽车，检测设备便可实时显示尾气排放中的污染物数值。
大货车尾气超标是本市治污的重点也是难点，难就难在很多超标大货车是外地车辆，本市没有执法权。如今，京津冀联动率先在机动车治理上有了一些突破。
北京市机动车排放管理中心监察科科长高原介绍说，北京已经与天津建立起较好的治理超标大货车的处罚机制，“天津的超标车辆在北京被发现，我们就会把超标车辆的信息汇总后成批发送给天津，由天津进行处罚，当然如果北京牌照的超标车辆在天津被发现，天津也会把信息反馈给我们。”这将加速双方对超标车辆的处罚速度，信息还将汇总成为超标车辆信息库，便于本市对超标车辆的管理。
检查污染源587家
昨天，市环保局共检查污染源587家，发现环境违法问题38起；检查本市、外埠大货车530辆，查处超标车18辆。同时出动19辆激光遥测车，抽查单双号限行、黄标车限行情况，共筛查车辆2.28万辆，发现违反单双号限行车辆1065辆，违规车占4.7%。市环保局介绍，部分燃煤锅炉仍存在冒黑烟的情况。
昨日夜间，各个督查组与相关部门的初步执法结果与预警应对开始陆续汇总并披露。其中，市环保局组成4个督查组和20个执法组，对市水务局、市园林绿化局、东城区、顺义区、怀柔区进行督查检查，东城区航星汽修厂喷漆车间因无环保审批手续，被现场查封。
市经信委派出17个督查小组，对企业停限产措施落实情况进行现场督查检查。市住建委组成了9个检查组，现场检查工地32个、利用视频监控系统非现场巡查工地766个。
6日起，京津冀三地环保执法部门还启动了执法联动机制，重点对区域内应急减排企业开展执法检查。截至12月7日18时，三地环保部门共检查各类污染源单位1112家次，共发现并查处存在环境违法问题的单位45家。
北京晨报记者 吴婷婷
（责任编辑 ：叶玮）
