十款改装车、纪念版车型齐聚，MINI用个性化开辟反内卷竞争之路

MINI不改不如推下海。今年成都车展的MINI展台上，全部10款MINI展车拒绝“素颜”，全员“改装”，或示范了赛道竞速、性能强化，或把个性改装发挥得淋漓尽致，再次将MINI品牌的“开（开车）玩（玩车）笑（情绪价值）”属性尽数展现。充分诠释了MINI对于“开、玩、笑”的重视。有趣的是，今年“带翅膀”的众多品牌们集体翘班，只有MINI的小翅膀还挥舞在成都车展上，为本次车展带来了不一样的风景，成为吸睛一角。

MINI有一个坚持66年的反内卷秘籍

今年全员非素颜的MINI展台，只是这个品牌66年来坚持极致个性化的一个注脚。MINI产品线多年一直保持丰富的色彩选择，还不断推出限量版车型，仅今年就计划在中国市场推出10款特殊版型产品。不仅官方亲自下场推动产品个性化，民间力量也不容小觑，MINI的粉丝社群更是将玩车推向另一个高度：各种改装风格流派五花八门，MINI的改装配件市场和大小改装厂牌在行业内呈现出鲜有的繁荣景象。面对市场中已经让人审美疲劳的“卷价格”“卷参数”，MINI对极致个性化的坚守不仅持续夯实了品牌形象，还让其身体力行地避免了内卷的消耗，转而以“外卷”姿态笑面市场竞争。

MINI产品经理Nicolas Griebner在本届成都车展上说：“通过打造独特且具有情感共鸣的产品，持续强化MINI鲜明的市场定位，是MINI品牌和市场战略的核心组成部分。”用户选择MINI，首先是被它的经典设计所吸引，除此之外，色彩故事、周年纪念以及一脉相承的历史文化，也共同融汇于每一台车中。这不仅有助于提升品牌形象，也对产品销售具有重要价值。”

每一台MINI都是大街上的“广告牌”

其实不止MINI，面对同质化竞争的加剧，很多车企也渴望以个性化破局，由此，越来越多的联名款、限定款车型推新上市。但当下很多联名、定制车型还停留在外观改装层面，只是对外观、内饰等进行装饰升级，并未涉及更深层次的技术、性能乃至品牌历史传承等方面的考量。而对于MINI来说，打造特别车款早已成为品牌基因的一部分，并早已深入人心。早在“经典Mini时代”就推出过Mini Limited Edition 1000 “Stripey”等限量版车型。此后，款款极具风格的MINI特别车款不断问世，深受市场追捧。

本届成都车展上首秀的全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版再次传承这个品牌对于个性化的演绎。新车诠释了MINI与赛道的不解之缘，以最深情的方式向品牌悠久的赛车传承致敬。回顾历史，经典Mini诞生之初便拥有轻巧灵动的车身与精准卓越的底盘，并多次在蒙特卡洛拉力赛上大放异彩。这款特别版车型采用了经典的辣椒红车身涂装，并首次在全新电动JCW车型上应用了白色车顶，完美还原了1964年、1965年和1967年的冠军车风采。醒目的52号赛车标识和车头处的英国车牌，更是让人一眼就能想起60年前那台勇敢冲过终点线的小钢炮。

就在最近的IAA车展上，MINI携手生活方式品牌Deus Ex Machina共创John Cooper Works改装双子星概念车亮相再次大秀MINI在个性与文化领域的造诣，“The Skeg”源于冲浪文化，显露速度锋芒；“The Machina”注入手工温度，打造赛道艺术。

众多“官改”典范受到人们追捧正是因为它们无一“浮于表面”，而是在追求那些能与品牌基因、文化历史和粉丝所爱相呼应的有内在契合的个性化表达。MINI的个性化是基于品牌调性对产品的深度打磨。Nicolas Griebner强调：“特别款车型是MINI整个战略中非常重要的组成部分，因为MINI最重视的是提供给每个用户个性化的产品，希望每个用户拥有的都是独一无二的MINI，提供情绪价值，这是我们品牌的核心。当一台色彩出众、设计独特的MINI驶过街道，它吸引的每一道目光，都是品牌影响力的延伸，本身就是行驶在大街上的‘广告牌’，为我们带来更多的传播与营销效果。”

MINI的粉丝们有一个有趣的习惯，每次停好车后，总是忍不住频频回头欣赏自己的“小可爱”，不管在哪里，MINI总能成为车堆儿里最亮眼最个性的存在。在同质化竞争与需求多元化激烈碰撞的时代，不随波逐流、保持个性才是破圈之道，这也正是MINI的品牌基因。对于深爱MINI的用户来说，每一刻的激情驾驭、每一处设计的精心营造，都能成为打动他们的细节；反过来，渴望更懂用户的MINI，也能不断为他们带来满满的情绪价值。由此，MINI可以是点亮用户生活的时尚单品，也更能成为他们的挚友或者伴侣。