从销售公司乔迁,看一汽丰田的变与不变

2025-07-10 14:13 来源:中国经济网
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从销售公司乔迁,看一汽丰田的变与不变

2025年07月10日 14:13   来源:中国经济网   

6月28日,天津滨海新区泰达MSD大楼张灯结彩,迎来新住户的乔迁之喜。就在这一天,一汽丰田销售公司正式从北京朝阳区环球金融中心移师此处,一场跨省搬迁终于尘埃落定。

22年前,一汽丰田销售有限公司落地北京,“北丰田”在此扎根壮大,成为累计纳税千亿级的大公司。时代给了一汽丰田飞速发展的机遇,同样也让一汽丰田在浪潮中果断求变,奔赴天津开启研产销一体化的新阶段。

或许有人会质疑,在自主品牌凭借电动化和智能化优势,不断抢占市场份额,而合资品牌逐渐式微之际,一汽丰田销售公司此举是战略性收缩的无奈之举。

但一汽丰田销售公司相关负责人给出了不同的答案,在一汽丰田这样的营业量级面前,搬迁最核心的目的就是为了把整个产业链结合更紧密,让生产、研发、销售三端能够更好地融合。现在中国汽车市场竞争加剧有目共睹,所有内部损耗必须压到最低,才有足够的空间来应对市场竞争。

从异地到同城,乔迁拉近的不止是距离

作为成立较早的日系合资车企,一汽丰田总部和销售公司上演“双城记”,是基于时代需要。2000年成立之时,一汽丰田将总部设立于天津,主要是这里作为北方重要工业基地,拥有成熟的汽车制造产业链和港口物流资源,便于快速建立生产基地并辐射华北市场。

直到3年后,一汽丰田销售公司正式成立,选择扎根北京一方面是便于快速获取市场信息,对接政策制定方并开展高端商务合作;另一方面也有利于强化品牌影响力,高效协调全国经销网络。

经过22年的砥砺发展,一汽丰田见证了合资品牌的“井喷”时代,用累计近1200万的销量和良好的用户口碑,证明当时选择总部和销售公司“双城记”的正确性。同时,一汽丰田旗下卡罗拉、皇冠、荣放和亚洲龙等一款款经典车型,成为品质的代名词,智能电混双擎更是贴上了省油的标签。

即便是2025年,合资品牌普遍式微的情况下,一汽丰田依然保持着正增长。数据显示,2025年1-6月,一汽丰田销售新车377821辆,同比增长16%;电动化车型销量185157辆,占比49%;TNGA-K平台以上高端车型销量226556辆,占比60%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的半年增长新答卷。

在如今的智能新能源时代,一汽丰田销售公司从北京搬迁至天津,与总部和工厂从“双城记”变成“同城办”,同样是基于时代需要。目前,中国消费者对产品的要求越来越高,很多车企都是给消费者量身定制,一汽丰田希望可以给消费者提供这样的产品。但是原来无论是京津相隔的上百公里距离,还是销售公司和工厂联动的不便利,都很难高效实现“需求-反馈-落实”闭环。现在销售公司和工厂开车10分钟就到,工厂负责人和销售公司负责人可以经常坐在一起研讨,这个效率是之前比不了的。

接下来,一汽丰田销售公司也将以搬迁为契机,用雄鹰换羽的精神,勇于革新,不断蜕变,不断新生,以更新的风貌应对产业变革,与事业体、与经销商伙伴,与用户携手打开未来汽车、出行以及生活的美好新世界,共创“合资新力量”。

22年近1200万辆,一汽丰田的变与不变

近几年来,面对市场竞争加剧的情况,一汽丰田始终稳扎稳打,坚持长期主义发展策略,这也是其22年积累近1200万用户的底座。相比之下,一汽丰田始终稳扎稳打,坚持长期主义发展策略,这也是其22年积累近1200万用户的底座。

在这22年间,一汽丰田打造了从卡罗拉到亚洲龙,从荣放到普拉多,从皇冠轿车到皇冠跨界车等完善的产品矩阵;全体系坚守“专业对车,诚意待人”服务宗旨;深刻洞察用户深层次需求,推动技术不断升级。

一汽丰田有属于自己的坚守,但并不意味着迂腐顽固。面对智能新能源的时代浪潮,一汽丰田以RCE体制为核心,通过中国用户出题,现地研发做答的方式,全面开启丰田本土化的新进程,以更灵活、更快速的方式,推动产品迭代焕新,丰富产品矩阵,提升产品竞争力,为一线经销商伙伴提供更充裕的子弹和保障。

作为一汽丰田RCE机制下首款落地产品,bZ5是丰田本土化战略的起点车型,极具里程碑意义。从bZ5身上,也可以看到一汽丰田的改变,包括全新的智能座舱,与中国智驾公司Momenta联合开发的Toyota Pilot辅助驾驶系统等。

就连一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠都忍不住感叹,“bZ5是一汽丰田在新智电时代给出的产品新方案、合资新答卷。作为一款继往开来的产品,bZ5也将是一汽丰田开创智电时代‘合资新力量’的标志性产品。”

据介绍,合资新力量包含新用户、新汽车、新营销、新使命,围绕“新用户”,打造“原创的、让人安心且感动”的“新汽车”,并通过“有良心、有恒心、反内卷”的“新营销”,承担“让每一位中国消费者都开上世界级智电新汽车”的“新使命”。

以“时光焕新计划”营销方案为例,一汽丰田以车龄增加一年补贴增加1000元的“车龄增值补贴”机制,彻底消除用户的里程焦虑。7月1日—7月31日,一汽丰田真诚加码,车龄增值换购,至高补贴16000元;星光展厅夜间延长服务,避开酷暑轻松看车,购车更从容;格瑞维亚、普拉多、皇冠陆放、亚洲龙部分用品至高5折;购买bZ5还可享价值10000元的金融自由舱、0首付3年0息、置换补贴10000元、免费充电桩及安装服务等八重尊享礼,综合价值至高超38000元;更有丰厚的老友关爱礼,让盛夏驾享更省心。

当前,汽车行业站在变革的时间节点上,技术飞速发展,全球化深入演进,不仅要坚持初心,更要深入洞察行业变革与时俱进,方能立于不败之地。这恰是一汽丰田的真实写照:变的是对“合资新力量”的新理解,不变的是对产品品质和提升用户信任度的孜孜追求。

回顾过去20余年,一汽丰田以近1200万辆的成绩交出一份圆满答卷。如今,随着销售公司迁至天津,与总部和工厂形成研、产、销闭环,轻装上阵的一汽丰田有望再次向年销80万辆发起冲锋,在此过程中展现出的“合资新力量”也终将被外界看见。


(审核:欧云海)

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