“重塑未来”成果显现 捷豹路虎以“中国韧性”开辟新局

在全球汽车产业格局加速变革的当下，面对复杂多变的市场环境以及愈发激烈的行业竞争，来自英国的豪华汽车制造商捷豹路虎却逆势而上，展现出极为亮眼的财务韧性：不仅实现了公司十年来最佳的8.5%息税前利润率，自由现金流也达到历史第二高水平，并成功达成2.78亿英镑净现金盈余的核心战略目标。

这一系列稳健的财务表现，为捷豹路虎的战略转型提供了强有力的支撑。过去两年间，公司针对新产品及技术研发已累计投入近60亿英镑；未来三年，仍将保持每年超过40亿英镑的稳定研发投入。

在当下经济贸易形势不稳定、原材料价格波动等诸多不利因素影响下，捷豹路虎依然能够维持营收稳定并持续加码投入，这充分印证了其“重塑未来”全球战略的深远前瞻性，更深刻反映出其在全球市场所构建的强大韧性与卓越抗风险能力。正如捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在6月中旬的全球投资人大会上所言：“我们正在构建强大且富有韧性的业务基础。”

而在中国，这一“韧性”正被赋予更具体、更具时代意义的内涵。

面对智能化转型加速、市场竞争升维，以及监管层对恶性价格战的明确治理，中国车市正在进入新一轮高质量发展的关键窗口期。对于所有跨国车企而言，是否具备穿越周期的本土应变能力，将直接影响其未来在华的竞争力和可持续性。

正是在这样的背景下，“捷豹路虎的中国韧性”作为企业使命被正式提出，并首次在全球投资人大会上由捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆阐述。依托强大的全球财务根基，捷豹路虎将坚定不移地在中国市场推进三大方向的高质量韧性建设：一是稳居高端豪华细分市场的引领地位；二是以“新现代豪华主义”重塑品牌体验；三是深化与本土合作伙伴的协同共创，打造具有示范意义的合资2.0模式。

中国韧性：高端市场的“反内卷”样本

随着“重塑未来”战略在中国的持续推进，捷豹路虎所展现出的战略定力，正在转化为显著的市场成效。在价格战愈演愈烈、产品高度同质化的背景下，捷豹路虎并未陷入盲目“内卷”，而是坚持“新现代豪华主义”理念，持续深化品牌价值、产品体验与用户关系，成为高端市场中难得的“反内卷”样本。

本财年，捷豹路虎在中国70万元以上豪华SUV细分市场继续稳居领先。其中，揽胜品牌逆势实现6%的同比增长，持续夯实其在百万级及以上SUV市场的领军地位；而在70–100万元区间，路虎卫士也展现出强劲竞争力，稳居前列。

与此同时，J.D. Power 2024多项权威研究显示，揽胜、揽胜运动与路虎卫士在新车质量、产品魅力及智能化体验方面均名列前茅。路虎在中国售后服务满意度研究（CSI）中表现突出，揽胜亦在新车质量研究（IQS）与产品魅力指数研究（APEAL）中稳居大型豪华SUV市场前列，进一步印证其价值维度的高质量领先。

与此同时，捷豹路虎在高端市场的突破并非止步于产品维度，更体现在品牌文化与用户关系的深耕上。在消费理念不断升级的当下，中国高净值人群愈发看重品牌所承载的情感价值与文化共鸣。捷豹路虎始终坚持“新现代豪华主义”理念，通过定制化、高端化、高审美的品牌体验，成功构建起与高净值用户的情感共鸣。

庆祝揽胜品牌诞生55周年，在今年4月举办的“揽胜之境”上海站中，揽胜品牌将女王座驾、历代经典揽胜、当代艺术作品与中国文化符号同台呈现，打造出极具文化张力的品牌叙事空间。价值超400万元的两辆揽胜高定车型更是在一周内售罄，充分印证了揽胜在百万级市场的号召力。

拥有逾76年传奇历史的硬核越野图腾的路虎卫士，更是在中国凝聚了一批忠实而独特的车主群体。通过“士在八方”“卫士车主大会”等系列共创活动，捷豹路虎不仅打造出充满探索精神的品牌体验，更实现了品牌与用户的真正“双向奔赴”。

中国韧性：协同共创的合资2.0新纪元

在提出“捷豹路虎的中国韧性”企业使命的同时，中国区首席执行官潘庆指出，这一使命将在全球化不确定性持续加剧的背景下，成为公司在华长期创造价值的关键支柱。

去年6月，捷豹路虎与奇瑞进一步深化战略关系，宣布将在奇瑞捷豹路虎推出的全新电动车型上启用“Freelander神行者”品牌。

作为一个脱胎于双方创新合作模式的全新独立品牌，Freelander不仅是捷豹路虎电动化转型的重要一环，也承载着奇瑞品牌向上的关键布局。它的诞生，不仅丰富了奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，更在捷豹路虎四大品牌家族与奇瑞现有品牌体系之外，开辟出一个全新的价值维度。

Freelander的推出，标志着捷豹路虎与奇瑞突破了传统“技术换市场”的合资模式，建立起真正的价值共创体系。从产品设计到研发制造，Freelander融合了捷豹路虎的全球设计优势与奇瑞在本地工程与智能化领域的深厚能力，能够快速响应中国市场对新能源、高智能产品日益增长的需求。这种高度协同的本土化战略，不仅提升了合资体系的市场敏捷度，更为捷豹路虎在中国的长期稳健发展注入了全新动能。

捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell表示：“Freelander神行者的电动化重生，标志着我们在中国的合资业务迈入新篇章。这一合作模式将更充分地整合双方优势，加速奇瑞捷豹路虎的电动化转型，携手实现可持续的价值增长。”

时值Freelander诞生一周年之际，潘庆透露，Freelander已规划了3款全新产品，首款产品正加速研发，预计于2026年下半年推出。未来，Freelander将被打造成为一个涵盖多款电动车型的品牌家族，秉持“生而全球，生为全球”的理念，将为中国乃至全球消费者带来更丰富的新能源产品体验。

在行业深度变革的十字路口，捷豹路虎正在把“韧性”从财务指标转化为面向未来的增长方法论：财务稳健提供底气，品牌体验构筑护城河，创新电动化合资模式释放加速度。随着揽胜、卫士继续巩固高端优势，Freelander 打开新能源增量空间，"中国韧性"正加速转化为捷豹路虎全球战略的核心竞争力，为企业在华业务增长提供持续动能，开启高质量发展的新篇章。