1月19日，新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在进行清雪作业。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，穿行玛依塔斯风区的车辆即将驶入S201线上的一处防风雪棚洞（无人机照片）。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在清雪作业时使用北斗卫星定位系统车载终端。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在S318线上进行清雪作业（无人机照片）。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，穿行玛依塔斯风区的车辆行驶在经过清雪作业后的S201线上，路旁设有成排的挡雪板、防雪网（无人机照片）。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在进行清雪作业。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄

　　1月19日，新疆塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险基地的工作人员在进行清雪作业。

　　玛依塔斯风区位于新疆塔城地区额敏县，每年8级以上大风天气多达180天，是我国乃至世界罕见的暴风雪灾害区。为保障进出塔城“干线主动脉”畅通，近年来，塔城公路管理局持续开展综合风雪灾害防治工作，同科研机构加强合作，采取多种工程防护措施，并与气象、交通等多部门建立联合保障机制，有效降低了雪害对交通的影响，提升了风区冬季道路的通行能力。

　　新华社记者 胡虎虎 摄