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以技术集群、深度本土化赋能新世代产品攻势,宝马重塑高端出行新格局

2026年04月29日 10:16   来源:中国经济网   

从2026北京国际车展前“BMW品牌之夜”上三款重磅车型全球首秀,到车展上16款首发车型组成超豪华前瞻阵容,宝马正以史无前例的技术创新和产品变革加速迈入智电新世代。

构建理性、前瞻、多元的产品矩阵

当下,中国市场与全球市场均面临竞争加剧、需求转变带来的双重压力。面对挑战,宝马并未选择收缩,而是大幅追加投入,展现出的不仅是魄力更是前瞻智慧。

高乐表示:“无论你选择燃油车还是电动车,无论车型大小,用户都将享有同样的前沿技术。未来两年内,我们将推出40款车型,因此在很短的时间内,我们就能够覆盖整个产品阵容。尽管当前市场环境尤为严峻,我们依然坚定投入,困难时期恰恰是必须投资的时刻。”

2026北京车展期间宝马集团由16款首发车型组成的极具前瞻性的产品矩阵,已为其接下来的产品攻势预热。其中,全新BMW 7系(包括全新纯电动BMW i7)、新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版三款重磅车型都是首次面向公众展示,而MINI X VAGABUND创意展车也迎来了全球首发。

产品攻势背后,是宝马极具理性、前瞻洞察性的布局。从品类来看,BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌覆盖了从时尚潮流到豪华旗舰的全市场布局,可以满足更广泛消费者的需求。高乐说:“不存在一个单一、同质、容易识别的目标用户群体,宝马的优势在于,纵贯几乎全部驱动趋势、细分市场和品牌,包括摩托车,我们能够与多元化的人群沟通。”

从动力总成来看,宝马并未毫不保留地“全仓投入”单一产品阵线,而是深刻洞察市场需求多线并举。高乐解释道:“我们与工信部等监管部门有过大量沟通,他们也认为未来将是多种技术的混合,而不会由单一技术主导。今年3月份,中国市场新能源汽车销量约占比43%,电动化程度会进一步提高,但中国幅员辽阔,气候差异巨大。在东北等地区,消费者可能更倾向燃油车;而在上海等城市则不同,不同细分市场和地区将需求不同。”

支持多品牌、多细分市场车型、多种动力形式齐头并进的核心,正是宝马集团的“技术爆发”。以首发亮相的两款重磅车型新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版为例,其均基于NCAR新世代平台打造,搭载800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱技术。同时,新车还均标配BMW驾控超级大脑(Heart of Joy)中央计算单元与动态性能控制系统,确保精准操控与始终如一的驾驶体验。

技术的持续创新更为宝马的产品、品牌高度带来了支撑。正如高乐所言:“我们提供了纯粹的驾驶乐趣、BMW驾控超级大脑、BMW全景iDrive和新世代BMW智能驾驶辅助系统。同时,不同的动力系统使我们在不同细分市场各具优势,这已经在市场上得到验证。宝马始终坚持技术开放,无论在中国还是全球。”

中国是宝马转型的关键驱动力

在宝马的全球突进中,中国市场始终是关键驱动力。中国不仅有连续17年领跑全球的汽车市场,更已成为全球汽车创新的发源地。宝马对中国的重视程度,从本届北京车展七位董事会成员全体到场就可见一斑。

当前中国汽车市场已进入高技术迭代、高强度竞争、高水平开放的新阶段,新能源渗透率稳步提升,智能驾驶从尝鲜功能变为基础配置,800V高压平台快速下探。这对于曾经以机械功底、品牌积淀构筑的豪华壁垒逐渐消解。如何重塑巅峰?宝马已经给出了“优解”:用新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版宣告:电动化转型已从战略布局进入全面收获期,新世代车型不仅是产品迭代,更是对未来出行生态的重新定义。

同时,依托中国市场在智能化方面的创新动力和实力,宝马将更具创新底气与动力,甚至反哺到全球市场。高乐介绍:“宝马在中国拥有四个研发中心,中国首席技术官傅瑞文博士及其团队已驻扎在这里,我们将进一步强化本地研发能力。同时,中国拥有独特的数字生态系统,因此我们要专注中国市场,这里的用户更年轻,数字化利用程度更高,在一些方面,我们会选择与伙伴合作,形成强强联合,这一模式也会应用在海外市场。”

举例来看,中国版BMW新世代操作系统X中70%源代码由中国研发团队开发和优化;宝马与阿里巴巴联合开发定制化AI引擎,并由DeepSeek赋能;集成与高德地图深度定制的沉浸式导航;与华为合作开发基于华为鸿蒙生态的BMW数字钥匙、HiCar和MyBMW App;携手Momenta针对本土路况推出的中国专属L2级点到点领航驾驶辅助系统等等。高乐强调:“生态和技术合作伙伴关系正变得越来越区域化,而非全球化。”

此外,在前瞻布局和传统燃油领域优势的多重推动下,宝马在面对中国市场竞争时将更加均衡、更有抗风险能力。高乐认为:“我们的策略是为所有动力总成技术做好准备。我们在燃油车领域已经相当强大,而借助新车型,我们同样有能力参与新能源汽车市场的竞争。未来依然严峻,中国市场的竞争不会消失,但不同动力总成的占比正在趋于稳定。我们在三、四年前就已提前投资,今年和明年将开始收获成果。”

2026年,是中国汽车产业智能化转型、是豪华车市场格局重塑的关键之年。从新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3 长轴距版、全新BMW 7系三款重磅车型全球首发到新世代技术集群全面落地,宝马用行动证明,传统豪华品牌并非被动应对变革,而是以深厚技术积淀、快速本土化响应和前瞻战略布局,主动引领行业方向。


(审核:欧云海)

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