从产品严选到油价“兜底”：北京车展看一汽-大众如何定义大厂担当

当展出车辆大多亮起标志性的智能驾驶小蓝灯，供应链创新性地出现“零整同馆”，车企高管互访友商展台赠送爆梗T恤……4月24日开幕的2026北京国际车展，宣告中国已经成为全球汽车技术策源地的同时，也再次迎来一场流量狂欢。

在这场车市盛宴之下，有一家靠“德系品质”打天下的传统车企，凭借低调沉稳的底气，带着一套“油电混共进全智”的组合拳，以全新姿态开启智电2.0新时代，交出了一份兼顾传承与创新的转型答卷，它就是一汽-大众。

恰逢企业成立35周年，也是新能源产品大年，一汽-大众在本届北京车展，携德系智电新王牌ID.AURA T6与公众见面，全面焕新的王牌家族同台亮相，加之35周年纪念款加持，不少观展人士直呼：“在智电化时代，一汽-大众在正确的道路上加速狂奔。”

“作为ID. AURA系列首款车型，也是真正的德系智电新王牌，ID. AURA T6的到来正式开启了一汽-大众智电2.0的全新时代。” 一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理兼一汽-大众销售有限公司党委书记、总经理王胜利表示。

不止于此，针对能源价格持续波动的现状，一汽-大众与中石油签署框架合作协议，共同为油价“兜底”，这也是行业内率先与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。一汽-大众3000万用户基盘，叠加中石油覆盖全国所有地市的2.2万座加油站，共同构建“汽车+能源”的全生命周期服务生态，也为“油电混共进全智”战略增添坚实支撑。

自带三大硬核Buff，ID.AURA T6开启智电2.0时代

进入2026年以来，汽车市场进入疯狂上新阶段，仅在3月份就有80余场发布会，4月份在北京车展加持下只增不减。有业内人士指出，新车快速迭代打破了供需平衡。

相比之下，一汽-大众作为传统合资品牌领头羊，在智电化领域并不激进，五年前基于MEB平台推出的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ等车型，开启了智电1.0时代。两款车型凭借扎实的产品质量，以及稳定的续航和智能化表现，获得良好的市场口碑。

如今，一汽-大众在北京车展推出ID.AURA T6，标志着智电2.0时代的正式开篇。新车自带三个硬核Buff：一汽-大众ID.AURA新能源序列的首款车型、首款搭载CEA电子电气架构的车型，更是大众品牌全球首款搭载激光雷达的纯电车型，刷新了外界对一汽-大众智电实力的认知。

有意思的是，ID.AURA T6的命名藏着满满的巧思，AURA四个字母分别对应前瞻技术、用户至上、德系可靠与随处可达，主打“带光环的可靠出行”，不堆花哨参数，只把好开、好用、好放心的家用需求做扎实。在部分车型陷入难以持续走红的当下，深刻演绎了“慢就是快”。

对于一汽-大众而言，ID.AURA T6不仅是商品序列的焕新，更是从设计、智能化到技术架构的全面跃迁。ID. AURA T6融合德系精工和中国智慧，提供更适合客户的方案，新车采用“中央计算+区域控制”形态，支持全域OTA升级，让车常开常新。

在智能化方面，ID. AURA T6还是大众品牌全球首款搭载激光雷达的纯电车型，搭载由大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端组合驾驶辅助系统，组合驾驶辅助能力紧跟行业节奏。

外观方面，ID. AURA T6贯彻实用自然主义美学理念，车身颜色从自然花卉中汲取灵感；前脸标志性的“小方灯”极具辨识度，灯组采用拟人化交互设计，赋予车辆情感化表达；超长车身搭配溜背姿态，粗壮D柱与20英寸大尺寸轮毂，营造出沉稳有力的视觉气场；半隐藏门把手、主动进气格栅等细节，兼顾功能与美学。

“ID. AURA T6的到来既承载着一汽-大众35年的底蕴积淀，又融汇了本土智慧创变，以德系精工融合中国智慧的诚意，铸就合资品牌在智能电动时代的全新未来。”王胜利表示，未来三年内，一汽-大众将在智电赛道全面发力，推出11款新能源车型，覆盖纯电、增程、插电混动等多种动力形式，全面满足客户多元化绿色出行需求。

王牌家族全面焕新，筑牢“油电混共进全智”基本盘

一汽-大众的“油电混共进全智”战略，绝非“重电轻油”的单向发力，而是兼顾智电突破，以燃油车的稳固根基支撑智电转型稳步前行，全面焕新的王牌家族同台展出，覆盖燃油与插混、轿车与SUV主流细分市场，正是这一战略的生动体现。

车展现场，全新速腾S、全新揽巡和探岳L PHEV、迈腾PHEV，与ID.AURA T6并肩而立，构成了一汽-大众的最强参展阵容，既守住了燃油车的核心市场，也为智电2.0时代的推进筑牢根基，真正实现“油电并行、双向赋能”。

其中最引人瞩目的，当属速腾家族新成员——全新速腾S。作为深耕市场20年、累计拥有450万车主的国民家轿，速腾此次推出的全新速腾S以7.98万起的亲民定价，打破“德系高价”刻板印象，专为顾家进取的年轻家庭而来。

全新速腾S搭载8155芯片、12.9英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表，支持20秒连续对话和方言识别，AR实景导航轻松应对复杂路口；动力上提供1.5L自吸和1.5T EVO2两种选择，兼顾省心耐用与澎湃性能，84.2%的座舱得房率更把家用实用性拉满，以“德智体美”重新定义国民家轿。

王牌家族的其他成员共同夯实燃油车基本盘：探岳L PHEV、迈腾PHEV实现能效与智能拉满，适配追求低油耗的家庭用户，为绿色出行注入高效持久动能；全新揽巡全面升级，搭载2.0T发动机和端到端高速领航NOA，满足用户对高端SUV的期待。

值得一提的是，2026年不仅是一汽-大众的“新商品大年”，也是成立35周年的重要节点。这个陪伴中国用户35年的德系巨头，以匠心回馈千万用户信赖，计划推出一系列35周年纪念款产品，让这份跨越三十余年的信赖得以延续。

从初代车型的经典传承到如今的智电转型，再到35周年纪念款产品在北京车展的全新绽放，一汽-大众的每一步，都藏着对用户的敬畏与对市场的深耕，也为“油电混共进全智”战略注入了深厚的品牌底蕴。

与中石油强强联手，共建“汽车+能源”服务新生态

如果说新车阵容是一汽-大众“油电混共进全智”的硬实力，那么车展期间的另一大动作，就是其软实力的证明。4月23日，一汽-大众与中国石油签署框架合作协议，成为行业内率先与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。

根据协议，一汽-大众与中石油开展深度生态链接合作，通过双方线上平台的互联互通，一汽-大众用户可在官方APP上一键直达中石油小程序，查找附近加油站、在线结账，并陆续享受一汽-大众专属权益与品牌福利。汽车与能源两大行业巨头强强联手，为用户带来专属权益。

一汽-大众在今年春季发布会上发布的四大严选、九项承诺，每一项都切实落地到用户需求，并为全系燃油车用户送上“春日满油出发礼”，让外界看到了德系大厂的责任与担当，也打破了“合资品牌重产品轻服务”的固有认知，为“油电混共进全智”战略增添坚实支撑。

为进一步以实际行动回馈用户，一汽-大众大众品牌针对全系燃油车再次推出 “五一购车提前享 专属油补限时抢”政策，为用户补贴一年内油费涨价费用，用真金白银持续回馈用户，真正实现“买车有兜底，用车有折扣”。

回望过往，一汽-大众凭借德系品质创下3000万辆的销量基本盘；立足当下，其以“油电混共进全智”战略拥抱变革，智电突破抢占未来赛道，燃油焕新稳固市场根基，跨界合作回馈用户信赖。

2026北京车展，一汽-大众交出的这份转型答卷，既有ID.AURA T6引领的智电迭代，也有全新速腾S撑起的燃油底气，更有35周年沉淀的品牌温度与大厂担当。曾经的德系领军者，如今已经焕发全新活力，而这份“全新以赴”的姿态，或许就是一汽-大众在激烈市场竞争中，始终能站稳脚跟的核心密码。