价格/产品双双一步到位,至境L7将开创B级车的新时代
限时权益价18.99万元即可拥有激光雷达、全栈自研的“真龙”增程系统,还有别克引以为傲的豪华品质加持……作为别克高端新能源品牌“至境”首款车型,至境L7的诚意赢得广泛好评。
9月28日,别克至境首款量产车型——新能源智能豪华轿车至境L7正式上市。如果说此前首秀中,至境L7已经用满满的产品力打动了消费者;那在正式上市现场,至境L7又带来了更大惊喜,仅16.99万元的限时权益起售价堪称“一步到位”,彻底让B级轿车市场消费者感受到别克的决心。
面对汽车智电化新时代,曾在燃油时代风光无限的上汽通用不再犹豫,别克至境L7将越级豪华架构的体验、行业领军梯队的增程与智驾技术,下放至B级车主流价位,“掀桌子”般的魄力不仅引发了消费者的热烈追捧,更将重构B级车的价值体系,开创B级车的新时代。
“入门即尊享”,16.99万元即拥有300公里纯电续航
300公里纯电续航、1400+公里综合续航,还有仅需5.9秒的零百加速实力……这些多在30万元以上级别车型上出现的数据,售价仅16.99万元的入门款至境L7即可全部提供。
针对需求不断上扬的增程市场,2025年8月,别克宣布全栈自研的“真龙”增程系统横空出世,并首搭于至境L7。
具体来看,“真龙”增程将“油车无惧续航”与“电车的性能和体验感”融合为一。搭载“真龙”增程的别克至境L7综合续航里程超过1400公里,让用户省去了频繁补能的麻烦。在性能体验上,别克至境L7零百加速仅需5.9秒,堪比性能车。
“真龙”增程还让别克至境L7克服了此前众多增程车型的痛点。比如面对高速性能衰减痛点,奥特能2.0增混专用高性能电池让“真龙”增程做到了零百公里加速和高速超车满亏电差异小于0.1秒,实现“满电亏电一条龙”的体验。
同时,针对增程车型纯电续航里程较短的痛点,别克至境L7的纯电续航里程高达302公里。
此外,“真龙”增程还解决了常被增程车型用户诟病的抖动与噪音痛点,其通过 Silentium静驱技术,保证别克至境L7从源头到传播全路径抑制噪音产生和传播,使发动机介入噪声小于0.5分贝,且方向盘抖动加速度小于0.04G,做到发动机无感介入。
不止于此,至境L7入门款车型还配置了FSD自适应阻尼可变悬架、四座悬浮层座椅和水生美学智能座舱等,共计50多项比肩和超越传统C级车的豪华配置演绎“入门即尊享”。
补齐智能化短板,不到20万元拥有带激光雷达的辅助驾驶
如果说动力系统的进化是本轮汽车产业变革的上半场,那智能化毫无疑问代表下半场之争,但长期以来,合资品牌车型无论在智舱体验、还是智驾能力上,都落后于蓬勃发展的新势力,这也是他们迟迟无法重回巅峰的关键。
依托高通新一代SA8775P芯片硬件加持,以及“逍遥智行”辅助驾驶系统辅助,至境L7全方位补齐智能化短板。更不得不提的是,同样不到20万元,售价仅18.99万元的至境L7尊享逍遥智行版,不仅具备高阶的辅助驾驶功能,还搭载了多项丰富的智能豪华配置。
智能座舱方面,至境L7搭载了50吋全景AR-HUD抬头显示系统,无论显示效果、展示内容还是交互形式,都极为出色。同时,主驾区采用了智能汽车主流的双屏设计,配备10.25吋全液晶仪表盘和15.6吋智能中控屏,不仅设计极具科技感,显示效果、顺畅程度、交互体验也是俱佳。而以上体验的基础则源自高通新一代SA8775P芯片,在至境L7上,该款芯片专为智舱服务,让车辆算力高达72 TOPS,为目前市场普遍使用的8295两倍。
智能驾驶方面,别克至境L7搭载了与Momenta联合开发的“逍遥智行”系统,致力于带给用户“有路就能开,无往不逍遥”的智能出行体验。该系统是首个基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型的量产应用,为至境L7提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能,让新手也能瞬间化身“老司机”。
至境L7艾维亚以20万元级售价打造C级的豪华体验
沿袭别克百年辉煌发展中对豪华的深刻理解和底蕴,至境L7相比新势力的互联网基因,有了更多制胜市场的法宝。而别克的豪华,在至境L7艾维亚版本上更将淋漓尽致体现,众多百万级豪车配置让其极尽豪华,是真正的“豪华大满配”车型。但与此同时,其限时权益价仅需21.59万元,与众多新势力竞争对手的入门级车型相当。
具体来看,至境L7艾维亚版本不仅有媲美中大型行政级轿车的乘坐空间,更拥有包括RTD连续阻尼可变悬架、副驾双120°零重力座椅、19寸星光涡扇轮毂、专属云绒顶衬、艾维亚专属徽标在内的多项顶级专属豪华配置,将乘坐舒享体验拉满。
更难能可贵的是,至境L7给消费者带来的豪华体验还是安全无忧、是耐久无忧、是经得起时间考验的高品质。别克品牌自身就是有力背书,有122年造车历史、深耕中国市场28年、1500万用户数据积累,让别克品牌的豪华形象在中国消费者心目中根深蒂固。
同时,扎根中国发展让别克深知,在激烈竞争中,豪华不是简单的配置堆砌,是要回归用户核心需求,安全正是中国消费者购车时最看重的要素之一。
别克以远超国标的碰撞安全标准打造至境L7,全面满足中美安全法规标准。进入新能源时代,前所未有的电池风险时刻考验着车辆安全性能,别克也决不会妥协,奥特能电池凭借严苛标准,创下 15 亿公里零自燃成绩。不止于被动安全,别克还为用户提供了智驾多重冗余安全系统与多级接管机制等全方位主动安全防范系统,成就别克全球用户辅助驾驶安全行驶近10亿公里的成绩。
与安全性一脉相承的还有车辆的可靠性,在中国深耕28年、拥有海量中国用户样本数据的别克,其产品、技术早已经过市场的多番验证。即使来到新能源时代,别克依然严于律己,在造车中采用行业最高的纯电电池80万公里,增混电池纯电64万公里超长寿命开发标准,电驱总成70万公里耐久开发标准,以及底盘15年24万公里超长寿命开发标准。也正是这种严格,让别克的创新、豪华不是昙花一现,而能做到历久弥新。
也许过往的辉煌曾短暂桎梏发展步伐,但深厚的积淀让别克依然可以迅速转身。至境L7就是别克在转型中交出的首份答卷,以智慧+豪华并重的至境L7为起点,别克将正式冲击主流新能源豪华轿车市场;同时,别克也将转身成为能造出新时代智能、科技、豪华领先新能源车的品牌。
(审核:王璐瑶)